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商品訊息功能

商品訊息描述

●男女適用,具彈性係數

●採階段性增加壓編織設計,有效固定雙腿肌肉,降低久站疲累感

●防滑加工,台灣製造,不易勾紗,不透膚色

●機能襪款,一雙最低42元

【Amiss】防滑加工140丹輕雕塑美腿修飾襪

3雙 NT$240 原價$357 含運 平均$80/雙

6雙 NT$420 原價$714 含運 平均$70/雙

12雙 NT$708 原價$1428 含運 平均$59/雙

24雙 NT$1176 原價$2856 含運 平均$49/雙

36雙 NT$1512 原價$4284 含運 平均$42/雙

評價商品說明

品名:【Amiss】防滑加工140丹輕雕塑美腿修飾襪

材質彈性:70%尼龍+4%竹炭+10%聚酯纖維+16%彈性纖維

最佳適穿尺寸:無限制FREE(男女皆可)

產地:台灣

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

商品訊息特點

平均最低只要42元起(含運)即可享有【Amiss】防滑加工140丹輕雕塑美腿修飾襪:3雙/6雙/12雙/24雙/36雙。

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(中央社記者汪淑芬台北19日電)因應網路科技時代趨勢,交通部今天首次在台北舉辦「計程車APP叫車平台發表觀摩會」,並擬補助地方政府,建置公辦APP叫車平台,協助計程車跟上時代。

交通部說,網路科技的發展,愈來愈多消費者利用手機尋找運輸服務,計程車隊多半已有APP叫車服務,但台灣加入車隊的計程車才約4成,很多計程車業者仍是以單打獨鬥方式,在大街上巡迴攬客,不但效益低,也不環保。

交通部首次舉辦「計程車APP叫車平台發表觀摩會」,藉由APP業者、計程車業界與地方政府交流,期待開創跨域合作機會。

交通部未來也將陸續在中部及南部,舉行分區觀摩會,並透過公共運輸計畫研擬補助機制,鼓勵地方政府透過評選機制,建置公辦APP叫車平台,讓更多計程車跟上時代,並提升計程車的加值服務,吸引消費者。

行政院政務委員唐鳳在致詞影片中指出,希望透過網路應用,讓計程車搭上數位經濟浪潮,滿足乘客對於客製化經典與細緻化服務追求,也提供相關從業人員新的營運模式,提高經營效率,增加客源。

交通部路政司長林繼國說,因應網路科技時代,消費者利用行動載具APP叫車尋求運輸服務已為時勢所趨,計程車業界應有所體認,加速導入轉型,提供更便利的叫車服務。

例如,計程車結合數位科技運用網路加值創量,以APP結合消費者安全乘車需求,提供車輛、駕駛、行車軌跡、評價等資訊服務,可更符合乘客需求,達成消費者及業者多贏局面。

另透過網路大數據應用分析,也有助業者規劃更便利、多元、精緻及客製服務。

交通部說,目前已有多款計程車APP叫車軟體,可利用地圖定位點設定上車地點顯示附近的計程車,由乘客自行選擇車輛,候車時可查看車輛即時位置,乘車後可即時給予評價,部分業者並可結合電子支付車資機制,運用網路科技提供計程車服務。1051019

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張茗喧台北29日電)經網友、立委提案鬆綁的癌症細胞免疫療法,衛福部食藥署副署長吳秀英今坦言,免疫療法4月起已有條件開放,半年來有不少醫師詢問,但至今仍無人申請。

去年10月有網友在國發會公共政策網路參與平台,提議鬆綁癌症免疫細胞療法,讓癌末患者除了放療、手術、化療外,多一個救命選擇,在國內醫院透過培養免疫細胞,自行殺死癌細胞腫瘤,獲5000多人附議,是平台成立以來第一個成功的政策提案。

衛福部今年4月公告修正「人體試驗管理辦法」,讓醫師可在人體試驗時,另訂「附屬治療計畫」,在安全的前提下,替危急、嚴重失能或已無其他治療方法的患者,進行細胞療法,其中以癌症病患免疫細胞療法最受關注。

台灣細胞醫療促進協會與北醫大今天舉辦「國際細胞治療研討會」,台灣細胞醫療促進協會理事長陳耀昌表示,以往細胞治療臨床試驗得做完第2期確保有效,才可能讓患者使用,但衛福部有條件開放後,第2期臨床試驗的療法只要經衛福部「再生醫學及細胞治療發展諮議會」評斷為有效,就可讓患者先行治療,讓已經無藥可治的患者多了一線生機。

與會的衛福部長林奏延則表示,該規定有條件鬆綁後,希望能鼓勵廠商積極研究做臨床試驗,進入第2期就能嘉惠更多患者,不過他也坦言,細胞治療不是人人可做,強調安全仍是首要考量。

食藥署副署長吳秀英指出,該規定公告上路後,半年來已有不少醫師詢問,但她也坦言,至今仍無人提出申請。1051029

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